鋼混地磅又名水泥秤,與全地磅的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,抗側(cè)向力強,秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的。稱重傳感器,是地磅的部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用,傳感器的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺地磅的品質(zhì)。
使秤體可以承受高強度的力,且面板不易被壓裂,秤體強度優(yōu)于U型鋼結(jié)構(gòu).在保證稱重強度的條件下,減少原材料使用,。但是由于工字鋼地磅所用材料,所以價格也貴。采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不低于1000米;如果顯示儀表與計算機、打印機連接,儀表可同時把重量信號輸出給計算機等設(shè)備,組成完整的稱重管理系統(tǒng)。
按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面;如果顯示儀表與計算機、打印機連接,儀表可同時把重量信號輸出給計算機等設(shè)備,組成完整的稱重管理系統(tǒng)。當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變。